DAS UNTERNEHMEN
Mahou-San Miguel ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Bierindustrie, mit einer Geschichte, die bis ins Jahr 1890 zurückreicht. Mit einer Verteilung, die über 70 Länder erreicht, und einem Portfolio von mehr als 70 Marken, stellt es eine der innovativsten und etabliertesten Entitäten auf dem Markt dar. Die Alovera-Anlage, die sich in Guadalajara befindet, ist die größte Produktionsstätte der Gruppe und eine der fortschrittlichsten in Europa. Mit einer Produktionskapazität von 7 Millionen Hektolitern pro Jahr ist sie das Herzstück des Unternehmens dank modernster Technologien und optimierter Logistikverwaltung. Die Anlage erstreckt sich über 430.000 Quadratmeter und beherbergt 11 Verpackungslinien, davon 5 für wiederverwendbare Verpackungen und 6 für nicht wiederverwendbare Verpackungen.
IN-HOUSE AUTOMATISIERUNG UND LOGISTIK
Um den wachsenden Marktanforderungen gerecht zu werden und die Betriebseffizienz zu verbessern, hat Mahou-San Miguel eine strategische Partnerschaft mit System Logistics initiiert, um die Logistikflüsse am Standort Alovera zu automatisieren und zu optimieren. Das Projekt umfasste die Planung und Implementierung eines vollautomatischen selbsttragenden Lagers, das darauf ausgelegt ist, die internen Logistikoperationen zu zentralisieren und die Produktionslinien der Anlage mit den Versandbereichen zu integrieren.
Die Struktur erhebt sich auf eine Höhe von 25 Metern und verfügt über zwei Hauptköpfe: einen, der direkt mit den Produktionslinien zur Verwaltung der Fertigprodukte verbunden ist, und einen anderen, der für die Verwaltung der Sendungen zuständig ist. Die Verbindung zwischen dem Lager, den Produktionslinien und den Versandbereichen wird durch eine SVL-Schleife mit 24 gewährleistet, die einen kontinuierlichen und automatisierten Palettentransport ermöglicht.
Diese Konfiguration reduziert nicht nur die Handhabungszeiten, sondern verbessert auch die Rückverfolgbarkeit und Koordination der internen Abläufe. Die Fähigkeit, Lade- und Entladevorgänge zu verwalten, wurde durch die Installation von 12 Laderampen weiter verbessert, die einen Verkehr von 20 Lkw pro Stunde unterstützen können. Diese Innovation hat den Versandprozess optimiert, die Wartezeiten erheblich verkürzt und die Fähigkeit verbessert, schnell auf Marktanforderungen zu reagieren.
