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L'ENTREPRISE ET LE PROJET

Ayant été créée à la suite de la Fondation de la première brasserie de La Corogne en 1906, appelée « La Estrella de Galicia », la société Hijos de Rivera S.A.U. s’est développée au fil des années dans d’autres secteurs comme l’eau minérale, le vin, les liqueurs et le cidre, en devenant progressivement une société mondiale qui n’est pas seulement spécialisée dans la production mais aussi dans la distribution alimentaire.
À la suite de la croissance continue qui a depuis toujours marqué la société Hijos de Rivera S.A.U., grâce notamment à une utilisation intensive des techniques de pointe, l’antique usine d’Estrella Galicia dans le zoning industriel de La Corogne a fait, au cours de ces dernières années, l’objet de nouveaux investissements technologiques dans le cadre de la production et de la logistique.

 

LA SOLUTION

Par le biais de la solution FRS (Fast Rotation Storage) System Logistics, caractérisée par un système de navettes linéaires multi-niveaux équipées d’un système de manutention de palettes à chariots « DIGISAT » qui sont en mesure de gérer les produits au sein de rayonnages spéciaux multi-profondeurs, on a pu réaliser un volume technique de stockage entièrement automatisé en exploitant la surface d’un hangar existant et en élevant le toit à une hauteur de 27 mètres.
Le système ayant ainsi été réalisé est capable d’accueillir jusqu’à 11 000 palettes de type Euro (ou, à titre d’alternative et de manière totalement flexible jusqu’à 8 900 palettes de type industrielles) sur une surface de seulement 2 100 m2, en garantissant une traçabilité totale des plus de 150 UGS du client sur les lots. Dans le système sont en effet stockés tous les types de produits finis d’Estrella Galicia, en allant des tonneaux jusqu’au produit consigné en caisses, des canettes au produit non consigné en verre qui peut être traité par paires de demi-palette.
La combinaison des navettes multi-étages et des 4 élévateurs à double palettes de tête qui relient la section de stockage avec les systèmes d’entrée et de sortie est en mesure de gérer un flux total simultané de 190 IN +240 OUT/h.
Une longue dorsale d’entrée relie en hauteur les 3 stations d’entrée du système (1 manuelle + 2 automatiques qui récoltent les produits finis directement à partir des fins de ligne existantes, au moyen d’autres systèmes automatiques intermédiaires) avec le magasin.
Les sorties destinées à l’expédition sont effectuées selon la logique du Just-In-Time (les palettes ne sont rappelées à partir du magasin qu’au moment précis où le camion arrive
de manière effective auprès de l’usine) par le biais du système SVL (System Vehicle Loop) avec 8 navettes automotrices indépendantes.
Le système garantit la réactivité et la flexibilité dans toutes les opérations d'expédition, en rendant possible la préparation des véhicules en fonction des spécifications imposées par le
client.
L’anneau de sortie procède en outre au ravitaillement de la zone de préparation manuelle dans laquelle les éventuelles palettes mixtes sont préparées pour être combinées au moment de l’expédition : certaines postes tampon à l’intérieur de l’anneau SVL garantissent le séquençage correct des opérations.

 

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